{"id":11968,"date":"2023-09-27T09:56:42","date_gmt":"2023-09-27T09:56:42","guid":{"rendered":"https:\/\/nnpc.tempurl.host\/de-bijgewerkte-ig-standaardformuleringen-voor-vrijwaringsbrieven-loi\/"},"modified":"2025-06-29T17:29:26","modified_gmt":"2025-06-29T17:29:26","slug":"aktualisierte-ig-standardformulierungen-fuer-haftungsfreistellungen-letters-of-indemnity-loi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/aktualisierte-ig-standardformulierungen-fuer-haftungsfreistellungen-letters-of-indemnity-loi\/","title":{"rendered":"Aktualisierte IG-Standardformulierungen f\u00fcr Haftungsfreistellungen (Letters of Indemnity, LOI)"},"content":{"rendered":"<p><strong>Als Reaktion auf die sich ver\u00e4ndernde Dynamik in der Schifffahrtsbranche hat die International Group of P&amp;I Clubs (IG) die LOI-Formulierungen, die zuletzt 2010 aktualisiert wurden, sorgf\u00e4ltig \u00fcberarbeitet. Trotz der bekannten Risiken, die mit der Verwendung von LOIs verbunden sind, werden sie in unserer Branche immer noch h\u00e4ufig verwendet.<\/strong><\/p>\n<p>Auf der Grundlage wertvoller Erkenntnisse von Vertretern der Befrachter und Eigner und unter Anleitung der BIMCO wurden diese \u00fcberarbeiteten Formulare jetzt ver\u00f6ffentlicht. Sie k\u00f6nnen jetzt \u00fcber die unten stehenden Links heruntergeladen werden und sind auch auf der Website des NNPC zu finden. Dar\u00fcber hinaus empfehlen wir Ihnen, die Erl\u00e4uterungen zu lesen, in denen die einzelnen \u00c4nderungen eingehend er\u00f6rtert werden.<\/p>\n<p>Die aktualisierten Formulierungen enthalten eine deutlichere Warnung, die unsere Mitglieder an die m\u00f6glichen Auswirkungen auf den P&amp;I-Schutz erinnert. Wie immer raten wir unseren Mitgliedern, die LOIs akzeptieren, bei der Bewertung der Finanzkraft der einzelnen Vertragspartner, die an einer Haftungsfreistellung beteiligt sind, Vorsicht walten zu lassen.<\/p>\n<p>Halten Sie sich \u00fcber die neuesten von der IG empfohlenen LOI-Formulierungen auf dem Laufenden und managen Sie proaktiv Ihre Risiken in der sich st\u00e4ndig ver\u00e4ndernden Schifffahrtsbranche. Wenn Sie Fragen zur Verwendung von LOI haben oder Unterst\u00fctzung ben\u00f6tigen, k\u00f6nnen Sie sich unter der E-Mail-Adresse <a href=\"mailto:claims@nnpc-marine.com\">claims@nnpc-marine.com<\/a> jederzeit an uns wenden.<\/p>\n<p><strong>Downloads:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/nnpc.tempurl.host\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/LOI-A-Delivery-of-cargo-without-production-original-BL-without-bank-guarantee.docx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LOI A no bill<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/nnpc.tempurl.host\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/LOI-AA-Delivery-of-cargo-without-production-original-BL-with-bank-guarantee.docx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LOI AA no bill with bank<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/nnpc.tempurl.host\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/LOI-B-Delivery-of-cargo-at-port-other-than-stated-in-BL-against-production-original-BL-without-bank-guarantee.docx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LOI B other port<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/nnpc.tempurl.host\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/LOI-BB-Delivery-of-cargo-at-port-other-than-stated-in-BL-against-production-original-BL-with-bank-guarantee.docx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LOI BB other port with bank<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/nnpc.tempurl.host\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/LOI-C-Delivery-of-cargo-at-port-other-than-stated-in-BL-without-production-original-BL-without-bank-guarantee.docx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LOI C no bill and other port<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/nnpc.tempurl.host\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/LOI-CC-Delivery-of-cargo-at-port-other-than-stated-in-BL-without-production-original-BL-with-bank-guarantee.docx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">LOI CC no bill and other port with bank<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/nnpc.tempurl.host\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/20230925-Letters-of-Indemnity.docx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Letter of indemnity<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Als Reaktion auf die sich ver\u00e4ndernde Dynamik in der Schifffahrtsbranche hat die International Group of P&amp;I Clubs (IG) die LOI-Formulierungen, die zuletzt 2010 aktualisiert wurden, sorgf\u00e4ltig \u00fcberarbeitet. 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