{"id":12716,"date":"2024-01-04T10:40:59","date_gmt":"2024-01-04T10:40:59","guid":{"rendered":"https:\/\/nnpc.tempurl.host\/gewijzigde-regelgeving-van-de-maritime-safety-administration-of-the-peoples-republic-of-china-china-msa-monitoringen-en-inspecties\/"},"modified":"2025-06-29T17:29:25","modified_gmt":"2025-06-29T17:29:25","slug":"geaenderte-vorschriften-der-maritime-safety-administration-of-the-peoples-republic-of-china-china-msa-ueberwachung-und-inspektionen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/geaenderte-vorschriften-der-maritime-safety-administration-of-the-peoples-republic-of-china-china-msa-ueberwachung-und-inspektionen\/","title":{"rendered":"Ge\u00e4nderte Vorschriften der Maritime Safety Administration of the People’s Republic of China (China MSA): \u00dcberwachung und Inspektionen"},"content":{"rendered":"

Die China MSA, eine staatliche Beh\u00f6rde, die f\u00fcr alle Angelegenheiten im Zusammenhang mit der Sicherheit im Seeverkehr und der maritimen Wirtschaft zust\u00e4ndig ist, hat neue Rechtsvorschriften zur \u00dcberwachung von Schiffsmanagern und Schiffsinspektionen erlassen. Diese neuen Vorschriften sind am 1. Dezember 2023 in Kraft getreten und ersetzen die Vorschriften von 2014. Die \u00c4nderungen gelten f\u00fcr alle Schiffe, die in chinesischen Gew\u00e4ssern fahren, festmachen oder operieren.<\/strong><\/p>\n

Die \u00c4nderungen betreffen insbesondere eine Ausweitung der Kriterien f\u00fcr eine spezielle Folgeinspektion. Mit anderen Worten: Ein Schiff (oder ein Schiffsmanager) kommt seit dem 1. Dezember schneller bzw. einfacher auf die Inspektionsliste. Das bedeutet, dass die betreffenden Schiffe, sobald sie auf dieser Liste stehen, beim Einlaufen in einen Hafen unabh\u00e4ngig von ihrem Fahrplan obligatorisch \u00fcberpr\u00fcft werden, sofern die Umst\u00e4nde dies zulassen. Dar\u00fcber hinaus wird der Manager des betreffenden Schiffes h\u00e4ufiger und strenger kontrolliert, und es wird gepr\u00fcft, ob nach fr\u00fcheren \u00dcberpr\u00fcfungen Korrekturen vorgenommen wurden.<\/p>\n

Auf der Grundlage dieser neuen Vorschriften werden folgende Schiffe f\u00fcr eine spezielle Folgeinspektion auf die Liste gesetzt:<\/p>\n

    \n
  1. Schiffe, die in den letzten 12 Monaten mindestens zweimal bei einer Hafenstaatkontrolle (PSC) festgehalten wurden.<\/li>\n
  2. Schiffe, die in den letzten 12 Monaten zweimal von den Seebeh\u00f6rden wegen schwerwiegender illegaler Aktivit\u00e4ten wie unzureichender Besatzung, ungerechtfertigter Deaktivierung des AIS-Systems oder \u00dcberladung mit einer Geldstrafe belegt wurden.<\/li>\n
  3. Schiffe, die nach Begehung einer Ordnungswidrigkeit im Seeverkehr die Verantwortung nicht \u00fcbernehmen oder versuchen, sich ihr zu entziehen.<\/li>\n
  4. Schiffe, die Zertifikate manipuliert oder \u00c4nderungen am Schiff vorgenommen haben, ohne dass dies von den Schiffs\u00fcberpr\u00fcfungsstellen genehmigt und kontrolliert wurde.<\/li>\n
  5. Schiffe, die in gr\u00f6\u00dfere oder mehrfache Verkehrsunf\u00e4lle auf dem Wasser verwickelt waren, f\u00fcr die sie zu mindestens 50 % verantwortlich sind.<\/li>\n
  6. Schiffe, die von Unternehmen verwaltet werden, die auf der Liste stehen.<\/li>\n
  7. Schiffe, die auf die Liste f\u00fcr eine spezielle Folgeinspektion gem\u00e4\u00df der Bestimmung \u00fcber die Unterst\u00fctzung der Strafverfolgungsbeh\u00f6rden \u201eProvision on the Maritime Law Enforcement Assistance in Investigation\u201c gesetzt werden.<\/li>\n
  8. Schiffe, die laut China MSA f\u00fcr Folgeinspektionen in Frage kommen.<\/li>\n<\/ol>\n

    Nat\u00fcrlich ist es m\u00f6glich, von dieser Liste wieder gestrichen zu werden, allerdings erst nach drei Monaten und wenn eine Folgeinspektion durch eine lokale MSA durchgef\u00fchrt wurde, bei der keine Probleme festgestellt wurden. Dann kann ein Antrag auf Streichung gestellt werden.<\/p>\n

    Dies ist ein m\u00fchsames und zeitaufw\u00e4ndiges Verfahren, und wir empfehlen daher, es m\u00f6glichst gar nicht erst soweit kommen zu lassen. Dazu sollte sichergestellt werden, dass man sich wie immer strikt an die internationalen \u00dcbereinkommen und die \u00f6rtlichen Gesetze h\u00e4lt und dar\u00fcber hinaus einen Hafen anl\u00e4uft, der auf eine PSC-Inspektion vorbereitet ist.<\/p>\n

    Bei weiteren Fragen k\u00f6nnen sich Mitglieder jederzeit an den NNPC wenden: underwriting@nnpc-marine.com<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Die China MSA, eine staatliche Beh\u00f6rde, die f\u00fcr alle Angelegenheiten im Zusammenhang mit der Sicherheit im Seeverkehr und der maritimen Wirtschaft zust\u00e4ndig ist, hat neue Rechtsvorschriften zur \u00dcberwachung von Schiffsmanagern und Schiffsinspektionen erlassen. Diese neuen Vorschriften sind am 1. Dezember 2023 in Kraft getreten und ersetzen die Vorschriften von 2014. Die \u00c4nderungen gelten f\u00fcr alle…<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":12715,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wds_primary_category":0,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-12716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachricht"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}