{"id":17747,"date":"2025-07-14T07:24:50","date_gmt":"2025-07-14T07:24:50","guid":{"rendered":"https:\/\/nnpc-marine.com\/?p=17747"},"modified":"2025-07-14T07:24:50","modified_gmt":"2025-07-14T07:24:50","slug":"beschraenkungen-fuer-den-einsatz-von-scrubbern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/beschraenkungen-fuer-den-einsatz-von-scrubbern\/","title":{"rendered":"Beschr\u00e4nkungen f\u00fcr den Einsatz von Scrubbern"},"content":{"rendered":"<section class=\"l-section wpb_row height_auto\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_flex valign_top type_default stacking_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"wpb_text_column us_custom_8c9a1c3b\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>Abgasreinigungssysteme (Exhaust Gas Cleaning Systems, EGCS), allgemein bekannt als \u201eScrubber\u201c, werden als alternative Methode zur Einhaltung der IMO-2020-Schwefelobergrenze eingesetzt. Der Einsatz von Scrubbern ist jedoch seit einiger Zeit umstritten, und mehrere L\u00e4nder versch\u00e4rfen die Anforderungen an deren Nutzung oder erw\u00e4gen ein Verbot.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_custom\" style=\"height:50px\"><\/div><div class=\"w-image us_custom_7cd9500e align_none\"><div class=\"w-image-h\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"670\" src=\"https:\/\/nnpc-marine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/use-of-scrubbers.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/nnpc-marine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/use-of-scrubbers.jpg 1200w, https:\/\/nnpc-marine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/use-of-scrubbers-300x168.jpg 300w, https:\/\/nnpc-marine.com\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/use-of-scrubbers-1024x572.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_custom\" style=\"height:50px\"><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>In diesem Zusammenhang ist es von Bedeutung, dass in Europa die OSPAR-Kommission (eine regionale Organisation zum Schutz der Meeresumwelt im Nordostatlantik) ein regionales Verbot der Einleitung von Scrubber-Abwasser eingef\u00fchrt hat. Dieses Verbot wird schrittweise umgesetzt:<\/p>\n<ol>\n<li>Ab dem 1. Juli 2027 ist die Einleitung von Abwasser aus Open-Loop-Scrubbern in Binnengew\u00e4ssern und H\u00e4fen nicht mehr erlaubt;<\/li>\n<li>Ab dem 1. Januar 2029 gilt dieses Verbot auch f\u00fcr Closed-Loop-Systeme.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Die 15 beteiligten OSPAR-Mitgliedsstaaten (mit Ausnahme der Binnenl\u00e4nder Luxemburg und Schweiz) sowie die Regionen, auf die diese Regelungen Anwendung finden, k\u00f6nnen <a href=\"https:\/\/www.ospar.org\/convention\/the-north-east-atlantic\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hier<\/a> eingesehen werden.<\/p>\n<p>Neben OSPAR haben auch immer mehr H\u00e4fen und Regionen angek\u00fcndigt, die Einleitung von Abwasser aus Open-Loop-Scrubbern in ihren Hafenbereichen einzuschr\u00e4nken oder zu verbieten. Eine \u00dcbersicht der jeweiligen nationalen und regionalen Regelungen ist auf der <a href=\"https:\/\/north-standard.com\/insights-and-resources\/resources\/news\/no-scrubs-countries-and-ports-where-restrictions-on-egcs-discharges-apply\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Website unseres R\u00fcckversicherers<\/a> abrufbar. Bitte beachten Sie, dass diese Informationen lediglich als Orientierungshilfe dienen. F\u00fcr verbindliche und aktuelle Ausk\u00fcnfte empfehlen wir, direkt Kontakt mit den zust\u00e4ndigen Hafenbeh\u00f6rden oder dem Schiffsagenten aufzunehmen.<\/p>\n<p>Selbstverst\u00e4ndlich halten wir unsere Mitglieder \u00fcber weitere Entwicklungen informiert. Bei R\u00fcckfragen oder Beratungsbedarf steht Ihnen das NNPC-Claims-Team jederzeit unter <a href=\"mailto:claims@nnpc-marine.com\">claims@nnpc-marine.com<\/a> zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Abgasreinigungssysteme (Exhaust Gas Cleaning Systems, EGCS), allgemein bekannt als \u201eScrubber\u201c, werden als alternative Methode zur Einhaltung der IMO-2020-Schwefelobergrenze eingesetzt. Der Einsatz von Scrubbern ist jedoch seit einiger Zeit umstritten, und mehrere L\u00e4nder versch\u00e4rfen die Anforderungen an deren Nutzung oder erw\u00e4gen ein Verbot. 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