{"id":17934,"date":"2025-08-18T14:50:13","date_gmt":"2025-08-18T14:50:13","guid":{"rendered":"https:\/\/nnpc-marine.com\/?p=17934"},"modified":"2025-08-18T14:50:13","modified_gmt":"2025-08-18T14:50:13","slug":"fueleu-maritime-verordnung-ausnahmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/fueleu-maritime-verordnung-ausnahmen\/","title":{"rendered":"FuelEU Maritime-Verordnung: Ausnahmen"},"content":{"rendered":"

Seit dem 1. Januar 2025 ist die FuelEU Maritime-Verordnung in Kraft. Ziel dieser Verordnung ist es, die Treibhausgasemissionen des Seeverkehrs in den Gew\u00e4ssern der EU und des EWR zu verringern. Die Verordnung legt Grenzwerte f\u00fcr die Emissionsintensit\u00e4t von Schiffsaktivit\u00e4ten fest und f\u00f6rdert den Einsatz sauberer Kraftstoffe und Technologien.<\/p>\n<\/div><\/div>

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Neben den allgemeinen Verpflichtungen sieht die Verordnung Ausnahmeregelungen f\u00fcr bestimmte Schifffahrtsrouten und geografische Gebiete vor. Diese Ausnahmen h\u00e4ngen von der geografischen Lage oder der Art der Verbindung ab. Die wichtigsten Kategorien sind:<\/p>\n

    \n
  1. Kleine Inseln<\/strong>
    \nFahrgastschiffe (keine Kreuzfahrtschiffe), die zwischen Inseln mit weniger als 200.000 Einwohnern verkehren.<\/li>\n
  2. Gebiete in \u00e4u\u00dferster Randlage der EU<\/strong>
    \nRegionen wie Guadeloupe, Franz\u00f6sisch-Guayana, Martinique, R\u00e9union, Saint-Barth\u00e9lemy, Saint-Martin, die Azoren, Madeira und die Kanarischen Inseln.<\/li>\n
  3. \u00d6ffentliche Verkehrsdienste zwischen Mitgliedstaaten<\/strong>
    \nZum Beispiel F\u00e4hrverbindungen zwischen Malta und anderen EU-Mitgliedstaaten ohne Landgrenze.<\/li>\n
  4. Inl\u00e4ndische Verbindungen mit Inseln<\/strong>
    \nFahrgastschiffe auf festen Routen (vor dem 12. Oktober 2023 eingerichtet) zwischen dem Festland und Inseln innerhalb desselben Hoheitsgebiets, wie z.\u202fB. Ceuta und Melilla in Spanien.<\/li>\n<\/ol>\n

    Ausnahmen erfordern nationale Genehmigung<\/h2>\n

    Die oben genannten Kategorien bieten die M\u00f6glichkeit f\u00fcr Ausnahmen, jedoch gelten diese nur, wenn sie ausdr\u00fccklich durch den betreffenden Mitgliedstaat genehmigt und ver\u00f6ffentlicht wurden. Ein Schiff oder eine Route ist daher nicht automatisch ausgenommen \u2013 auch dann nicht, wenn sie unter eine der genannten Kategorien f\u00e4llt.<\/p>\n

    \u00dcbersicht der von Mitgliedstaaten genehmigten Ausnahmen<\/h2>\n

    Mehrere Mitgliedstaaten haben bereits Ausnahmen gem\u00e4\u00df verschiedenen Artikeln der Verordnung genehmigt:<\/p>\n