{"id":18116,"date":"2025-09-23T11:46:31","date_gmt":"2025-09-23T11:46:31","guid":{"rendered":"https:\/\/nnpc-marine.com\/disruptions-in-port-operations-in-guinea-and-cameroon-due-to-heavy-rainfall\/"},"modified":"2025-09-23T12:01:28","modified_gmt":"2025-09-23T12:01:28","slug":"verzoegerungen-in-guinea-und-kamerun-aufgrund-starker-regenfaelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/verzoegerungen-in-guinea-und-kamerun-aufgrund-starker-regenfaelle\/","title":{"rendered":"Verz\u00f6gerungen in Guinea und Kamerun aufgrund starker Regenf\u00e4lle"},"content":{"rendered":"

Unser \u00f6rtlicher Korrespondent hat uns k\u00fcrzlich dar\u00fcber informiert, dass starke Regenf\u00e4lle derzeit zu erheblichen Verz\u00f6gerungen bei den Hafenoperationen in Guinea und Kamerun f\u00fchren. Insbesondere die H\u00e4fen von Conakry und Douala sind von einer erh\u00f6hten \u00dcberlastung betroffen, wodurch das Entladen von besonders empfindlicher Ladung, wie Reis, h\u00e4ufig aufgrund der Wetterbedingungen unterbrochen wird.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div>
\"\"<\/div><\/div>
<\/div>

In einigen F\u00e4llen wurden Schiffe zur\u00fcck zur Ankerposition beordert, um Platz f\u00fcr Schiffe mit weniger wetterempfindlicher Ladung zu schaffen. Die Verz\u00f6gerungen k\u00f6nnen eine Dauer von zwei bis drei Monaten erreichen.<\/p>\n

Die Bauxitterminals in Kamsar sind bislang aufgrund der speziell zugewiesenen Liegepl\u00e4tze nicht von diesen Problemen betroffen.<\/p>\n

Die anhaltenden starken Regenf\u00e4lle f\u00fchren zudem dazu, dass Lkw Schwierigkeiten haben, die H\u00e4fen zu erreichen, und auch die Operationen innerhalb der H\u00e4fen verz\u00f6gert werden. Aufgrund dieser Umst\u00e4nde besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit f\u00fcr l\u00e4ngere Wartezeiten, was zu Streitigkeiten bez\u00fcglich Miet- und Liegegeb\u00fchren f\u00fchren k\u00f6nnte. Dar\u00fcber hinaus ist das Risiko von Ladungssch\u00e4den erh\u00f6ht.<\/p>\n

Da die Regenzeit in den meisten west- und zentralafrikanischen L\u00e4ndern voraussichtlich Ende Oktober endet, wird eine Verbesserung der Situation im kommenden Monat erwartet. Wir empfehlen daher, dass unsere Mitglieder die Situation regelm\u00e4\u00dfig \u00fcber den lokalen Agenten \u00fcberwachen und alle relevanten Informationen sowie Dokumentationen zu den Wartezeiten sorgf\u00e4ltig festhalten, um im Falle einer Streitigkeit bez\u00fcglich Miet- oder Liegegeb\u00fchren ger\u00fcstet zu sein.<\/p>\n

Bei Fragen oder f\u00fcr Unterst\u00fctzung k\u00f6nnen Sie sich an das NNPC-Claims-Team unter claims@nnpc-marine.com<\/a> wenden.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Unser \u00f6rtlicher Korrespondent hat uns k\u00fcrzlich dar\u00fcber informiert, dass starke Regenf\u00e4lle derzeit zu erheblichen Verz\u00f6gerungen bei den Hafenoperationen in Guinea und Kamerun f\u00fchren. Insbesondere die H\u00e4fen von Conakry und Douala sind von einer erh\u00f6hten \u00dcberlastung betroffen, wodurch das Entladen von besonders empfindlicher Ladung, wie Reis, h\u00e4ufig aufgrund der Wetterbedingungen unterbrochen wird. In einigen F\u00e4llen wurden...","protected":false},"author":7,"featured_media":18107,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wds_primary_category":0,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[124,103],"class_list":["post-18116","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachricht","tag-haefen","tag-pi-de"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18116"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18116\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18107"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}