{"id":18664,"date":"2025-11-13T14:57:23","date_gmt":"2025-11-13T14:57:23","guid":{"rendered":"https:\/\/nnpc-marine.com\/us-federal-government-shutdown-impact-on-cofr-applications-renewals\/"},"modified":"2025-11-14T09:54:47","modified_gmt":"2025-11-14T09:54:47","slug":"shutdown-der-regierungsbehoerden-in-den-usa-auswirkungen-auf-cofr-antraege-verlaengerungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/shutdown-der-regierungsbehoerden-in-den-usa-auswirkungen-auf-cofr-antraege-verlaengerungen\/","title":{"rendered":"Shutdown der Regierungsbeh\u00f6rden in den USA – Auswirkungen auf COFR-Antr\u00e4ge\/Verl\u00e4ngerungen"},"content":{"rendered":"

nfolge des j\u00fcngsten Shutdowns der US-Regierung waren verschiedene Verwaltungsprozesse betroffen, darunter auch die Antragsverfahren f\u00fcr das Certificate of Financial Responsibility (COFR). Und obwohl der Shutdown offiziell beendet ist, wird es noch einige Zeit dauern, bis die R\u00fcckst\u00e4nde aufgeholt sind.<\/p>\n<\/div><\/div>

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Dies hat unmittelbare Folgen f\u00fcr unsere Mitglieder, die G\u00fcter in die USA transportieren und daf\u00fcr ein COFR beantragen oder verl\u00e4ngern m\u00fcssen, um die Anforderungen der US-K\u00fcstenwache (USCG) zu erf\u00fcllen.<\/p>\n

Die USCG hat bereits die Genehmigung erhalten, ihre Arbeit wieder aufzunehmen, darunter auch die Aktualisierung der \u00f6ffentlichen COFR-Statustabelle auf ihrer Website. Der Schwerpunkt liegt auf der Beseitigung des R\u00fcckstands bei Antr\u00e4gen und Verl\u00e4ngerungen. Diese werden in der Reihenfolge ihres Eingangs bearbeitet. Derzeit ist noch kein Zeitplan bekannt, wann die normalen Bearbeitungszeiten wieder aufgenommen werden, aber momentan scheint es zu einer Verz\u00f6gerung von einigen Tagen zu kommen.<\/p>\n

Dabei ist es wichtig zu wissen, dass die USCG in der Regel eine Bearbeitungsfrist von 21 Tagen einh\u00e4lt. Dies bedeutet normalerweise, dass Antr\u00e4ge mindestens 21 Tage vor Einfahrt des Schiffes in die USA eingereicht werden m\u00fcssen. Angesichts der Verz\u00f6gerung sind es derzeit jedoch eher 30 Tage. Wie oben erw\u00e4hnt, hatte der Shutdown aufgrund von Verz\u00f6gerungen bei der Aktualisierung von Informationen auch Auswirkungen auf die COFR-Website f\u00fcr aktive Schiffe. Wenn das COFR jedoch erteilt und die B\u00fcrgschaftserkl\u00e4rung vor Ankunft des Schiffes eingereicht wurde, wird die USCG dem Schiff beim Einlaufen in den Ankunftshafen behilflich sein, auch wenn das Schiff noch nicht auf der Website aufgef\u00fchrt ist.<\/p>\n

Der NNPC verfolgt alle Entwicklungen aufmerksam und wird wie immer rechtzeitig mit der Bearbeitung der anstehenden Verl\u00e4ngerungen beginnen, um m\u00f6gliche Probleme zu vermeiden. Mitgliedern, die zum ersten Mal eine Fahrt in die USA in Betracht ziehen, empfehlen wir, rechtzeitig mit der Beschaffung aller erforderlichen Dokumente zu beginnen. Sollten Sie Fragen dazu haben oder Unterst\u00fctzung ben\u00f6tigen, stehen wir Ihnen gerne zur Verf\u00fcgung. Bitte wenden Sie sich dazu an die Abteilung Underwriting (underwriting@nnpc-marine.com<\/a>).<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"nfolge des j\u00fcngsten Shutdowns der US-Regierung waren verschiedene Verwaltungsprozesse betroffen, darunter auch die Antragsverfahren f\u00fcr das Certificate of Financial Responsibility (COFR). Und obwohl der Shutdown offiziell beendet ist, wird es noch einige Zeit dauern, bis die R\u00fcckst\u00e4nde aufgeholt sind. Dies hat unmittelbare Folgen f\u00fcr unsere Mitglieder, die G\u00fcter in die USA transportieren und daf\u00fcr ein...","protected":false},"author":11,"featured_media":18654,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wds_primary_category":0,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[185,84],"class_list":["post-18664","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachricht","tag-certificates","tag-usa-de"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18664","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18664"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18664\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18654"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18664"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18664"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18664"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}