{"id":18852,"date":"2026-01-06T14:34:20","date_gmt":"2026-01-06T14:34:20","guid":{"rendered":"https:\/\/nnpc-marine.com\/venezuela-update-on-security-and-impact-on-shipping\/"},"modified":"2026-01-07T09:01:06","modified_gmt":"2026-01-07T09:01:06","slug":"venezuela-update-zu-sicherheit-und-auswirkungen-auf-die-schifffahrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/venezuela-update-zu-sicherheit-und-auswirkungen-auf-die-schifffahrt\/","title":{"rendered":"Venezuela: Update zu Sicherheit und Auswirkungen auf die Schifffahrt"},"content":{"rendered":"

Am 3. Januar 2026 f\u00fchrten die USA Luftangriffe auf verschiedene Milit\u00e4rstandorte in Venezuela durch. Gleichzeitig nahmen US-Spezialeinheiten Pr\u00e4sident Maduro fest und brachten ihn, wie inzwischen best\u00e4tigt wurde, in die Vereinigten Staaten.<\/p>\n<\/div><\/div>

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Die Lage in Venezuela bleibt unsicher, und im ganzen Land wurden versch\u00e4rfte Sicherheitsma\u00dfnahmen ergriffen, wobei weitere Milit\u00e4raktionen nicht ausgeschlossen werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Erste Informationen unserer lokalen Korrespondenten deuten darauf hin, dass La Guaira, der einzige Handelshafen, der Berichten zufolge von den Luftangriffen betroffen war, militarisiert wurde und der Zugang beschr\u00e4nkt ist. Die H\u00e4fen von Puerto Cabello, Maracaibo und Guanta sollen normal in Betrieb sein. Auch entlang des Orinoco-Flusses und am Jose Terminal soll der Betrieb wie gewohnt weiterlaufen. Die aktuelle Sicherheitslage birgt ein erh\u00f6htes Risiko f\u00fcr pl\u00f6tzliche Betriebsst\u00f6rungen, insbesondere in H\u00e4fen, die unter milit\u00e4rischer Kontrolle stehen. Gleichzeitig k\u00f6nnen eine weitere Eskalation und kriegsbedingte Risiken im Land nicht ausgeschlossen werden.<\/p>\n

Wir empfehlen unseren Mitgliedern, venezolanische Gew\u00e4sser so weit wie m\u00f6glich zu meiden. Sollte es notwendig sein, in dieses Gebiet zu fahren, empfehlen wir, regelm\u00e4\u00dfig mit lokalen Agenten in Kontakt zu bleiben und sicherzustellen, dass die Risikoanalysen f\u00fcr die Reise und die H\u00e4fen auf dem neuesten Stand sind. Besatzungsmitgliedern wird dringend empfohlen, an Bord zu bleiben, wenn es nicht unbedingt notwendig ist, das Schiff zu verlassen.<\/p>\n

Der NNPC wird die Entwicklungen weiter verfolgen und die Mitglieder entsprechend beraten. F\u00fcr weitere Informationen und bei Unterst\u00fctzungsbedarf wenden Sie sich bitte per E-Mail an claims@nnpc-marine.com<\/a> an unser Schadenteam.<\/p>\n

Bei Fragen oder Anliegen zum Thema Versicherungen wenden Sie sich bitte an das Underwriting-Team des NNPC: underwriting@nnpc-marine.com<\/a>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Am 3. Januar 2026 f\u00fchrten die USA Luftangriffe auf verschiedene Milit\u00e4rstandorte in Venezuela durch. Gleichzeitig nahmen US-Spezialeinheiten Pr\u00e4sident Maduro fest und brachten ihn, wie inzwischen best\u00e4tigt wurde, in die Vereinigten Staaten. Die Lage in Venezuela bleibt unsicher, und im ganzen Land wurden versch\u00e4rfte Sicherheitsma\u00dfnahmen ergriffen, wobei weitere Milit\u00e4raktionen nicht ausgeschlossen werden k\u00f6nnen. Erste Informationen unserer...","protected":false},"author":8,"featured_media":18853,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wds_primary_category":0,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[84,191],"class_list":["post-18852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nachricht","tag-usa-de","tag-venezuela"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18852"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18852\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}