{"id":18907,"date":"2026-01-19T14:54:18","date_gmt":"2026-01-19T14:54:18","guid":{"rendered":"https:\/\/nnpc-marine.com\/the-risks-of-heavy-cargoes\/"},"modified":"2026-04-28T09:44:58","modified_gmt":"2026-04-28T09:44:58","slug":"die-risiken-schwerer-ladungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/die-risiken-schwerer-ladungen\/","title":{"rendered":"Die Risiken schwerer Ladungen"},"content":{"rendered":"<section class=\"l-section wpb_row height_auto\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_flex valign_top type_default stacking_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"wpb_text_column us_custom_8c9a1c3b\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>Der Transport schwerer Ladungen birgt besondere Risiken. Das erfordert eine sorgf\u00e4ltige und spezifische Vorgehensweise bei der Ausarbeitung der Frachtbedingungen, der Reise-, Lade-, Stau- und Zurrpl\u00e4ne, bei der Schulung der Besatzung und der Beachtung der geltenden Gesetze und Vorschriften.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_custom\" style=\"height:50px\"><\/div><div class=\"w-image us_custom_7cd9500e align_none\"><div class=\"w-image-h\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"670\" src=\"https:\/\/nnpc-marine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/risks_heavy_cargoes.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/nnpc-marine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/risks_heavy_cargoes.jpg 1200w, https:\/\/nnpc-marine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/risks_heavy_cargoes-300x168.jpg 300w, https:\/\/nnpc-marine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/risks_heavy_cargoes-1024x572.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_custom\" style=\"height:50px\"><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>Um diese Risiken effektiv zu kontrollieren und die Mitglieder beim Transport solcher Ladungen zu unterst\u00fctzen, beinhalten die NNPC-Versicherungsbedingungen eine Meldepflicht f\u00fcr bestimmte Ladungen. Dar\u00fcber hinaus bietet der NNPC seinen Mitgliedern die M\u00f6glichkeit, sie aktiv bei den Vorbereitungen zu unterst\u00fctzen, um die Risiken so weit wie m\u00f6glich zu begrenzen. Gem\u00e4\u00df Artikel 12 der P&amp;I-Bedingungen des NNPC sind Mitglieder verpflichtet, Ladungen zu melden, die schwerer als 50 Tonnen sind oder sich nur schwer sichern lassen. Im Zweifelsfall empfehlen wir, vorsichtshalber immer Kontakt mit dem NNPC aufzunehmen.<\/p>\n<p>Bei einer Meldung kann der NNPC bei der Beurteilung der Reisebedingungen behilflich sein. Falls erforderlich, wendet sich der NNPC in Absprache mit dem Mitglied an einen Schwergutexperten, um die Planung zu beurteilen und gegebenenfalls Empfehlungen auszusprechen. Damit wir eine Anfrage schnell und sorgf\u00e4ltig pr\u00fcfen k\u00f6nnen, bitten wir unsere Mitglieder, bei der Meldung mindestens die folgenden Angaben zu machen:<\/p>\n<ul>\n<li>Befrachtungsbedingungen;<\/li>\n<li>Beschreibung der Ladung (einschlie\u00dflich Gewicht und Abmessungen);<\/li>\n<li>Reiseplanung und Kopien der Lade-, Stau- und Zurrpl\u00e4ne;<\/li>\n<li>Kopie der Stabilit\u00e4tsberechnungen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Auf der Grundlage dieser Informationen bewertet der NNPC gemeinsam mit Ihnen die Risiken, darunter die Zweckm\u00e4\u00dfigkeit der Lasch- und Zurrpl\u00e4ne und das m\u00f6gliche Risiko von Sch\u00e4den an Ladung und Schiff. Bei Bedarf erfolgt dies mit Unterst\u00fctzung eines Schwergutexperten. Die Kosten f\u00fcr diese Unterst\u00fctzung werden vom NNPC \u00fcbernommen. In einigen F\u00e4llen ist f\u00fcr den Transport bestimmter Schwerlasten und unter spezifischen Bedingungen eine Zusatzversicherung erforderlich. Nat\u00fcrlich kann NNPC Sie hinsichtlich der erforderlichen Deckung beraten. Aus den Schadensf\u00e4llen, die der NNPC in den letzten Jahren im Zusammenhang mit dem Transport von Schwerlasten bearbeitet hat, l\u00e4sst sich ableiten, dass viele Risiken im Nachhinein nicht ausreichend inventarisiert wurden. In vielen F\u00e4llen h\u00e4tten vorbeugende Ma\u00dfnahmen Sch\u00e4den verhindern oder begrenzen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Durch die gemeinsame \u00dcberpr\u00fcfung der Vertragsbedingungen und der Reiseplanung k\u00f6nnen geeignete Ma\u00dfnahmen zur Risikominimierung getroffen werden. Bei Fragen oder wenn Sie Unterst\u00fctzung ben\u00f6tigen, wenden Sie sich bitte per <a href=\"mailto:claims@nnpc-marine.com\">E-Mail an das NNPC-Schadenteam<\/a>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Transport schwerer Ladungen birgt besondere Risiken. 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