{"id":9555,"date":"2020-09-30T15:27:27","date_gmt":"2020-09-30T15:27:27","guid":{"rendered":"https:\/\/nlnnpc-mashinaki.savviihq.com\/stremmingen\/"},"modified":"2025-06-29T17:31:22","modified_gmt":"2025-06-29T17:31:22","slug":"stockungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nnpc-marine.com\/de\/stockungen\/","title":{"rendered":"Stockungen"},"content":{"rendered":"<p class=\"paragraph\">Ein h\u00e4ufig wiederkehrendes Thema im Zusammenhang mit juristischem Beistand in der Binnenschifffahrt sind Stockungen. Eine Stockung kann mehrere Ursachen haben, beispielsweise Instandhaltungsarbeiten an einer Br\u00fccke oder Schleuse oder eine Kollision oder Niedrigwasser. Was auch immer die Ursache ist, Stockungen behindern und k\u00f6nnen f\u00fcr Sie Zeitverlust zur Folge haben. Die h\u00e4ufigste Frage, die uns bei einer Stockung gestellt wird, ist die, ob man als Versicherter Anspruch auf Schadenersatz oder eine andere Form des Ausgleichs hat. Wir hoffen, dass wir Ihnen mit diesem Artikel einigerma\u00dfen Aufschluss bieten k\u00f6nnen.<\/p>\n<ul class=\"list\">\n<li class=\"list__item\">Zun\u00e4chst muss die Ursache der Stockung betrachtet werden. Die Ursache ist oftmals entscheidend f\u00fcr die Frage, ob ein Dritter oder eine beh\u00f6rdliche Stelle haftbar gemacht werden kann. Eine Stockung infolge einer Kollision wird in den meistens F\u00e4llen eher zum Haftungseintritt f\u00fchren als Arbeiten an einer Br\u00fccke.<\/li>\n<li class=\"list__item\">Zweitens ist relevant, welche Partei den Schaden verursacht hat. Eine Firma oder eine Privatperson kann unter Umst\u00e4nden zivilrechtlich haftbar gemacht werden. Hat ein staatliches Organ den Schaden verursacht, kann gepr\u00fcft werden, ob sie haftbar gemacht werden kann oder ob der Versicherte auf irgendeine andere Weise Anspruch auf Entsch\u00e4digung geltend machen kann. Wir empfehlen Ihnen, sich bei Ihrem Versicherer zu erkundigen, ob Sie f\u00fcr einen Ausgleich im Rahmen einer eventuell ausgenommenen Versicherung gegen Betriebsstockungen in Betracht kommen.<\/li>\n<li class=\"list__item\">Kann ein Dritter f\u00fcr die Stockung haftbar gemacht werden, werden Sie Ihre Forderung untermauern m\u00fcssen. Sie m\u00fcssen nachweisen, welche Verz\u00f6gerung sie als unmittelbare Folge der Stockung in Kauf nehmen mussten und welchen Schaden Sie erlitten haben. Das muss mithilfe Ihrer Befrachtungsvertr\u00e4ge oder Belegen zu den Durchschnittseinnahmen in der Zeit vor und\/oder nach der Stockung bewiesen werden.<\/li>\n<li class=\"list__item\">Bei einer Stockung infolge gerechtfertigter beh\u00f6rdlicher Ma\u00dfnahmen, beispielsweise Instandhaltungsarbeiten, haben Sie m\u00f6glicherweise Anspruch auf Nachteilsausgleich. F\u00fcr n\u00e4here Einzelheiten und eine Erl\u00e4uterung dazu verweisen wir Sie auf \u201eJahrgang 2018\/22\u201c.<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"paragraph\">Wie Sie vielleicht verstehen werden, sind Stockungen ein weites Feld, wobei es jeweils von dem Einzelfall und den Umst\u00e4nden abh\u00e4ngt, ob ein (un-)gerechtfertigtes (beh\u00f6rdliches) Handeln gegeben ist und ob Sie f\u00fcr eine Entsch\u00e4digung in Betracht kommen. Wir raten Ihnen daher vor allem, sich bei einer Stockung sofort mit Ihrem Ansprechpartner in Verbindung zu setzen, um ihre Rechtsstellung zu pr\u00fcfen, und die n\u00f6tigen Beweise in Bezug auf die Ursache und die Folgen der Stockung zu sammeln.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein h\u00e4ufig wiederkehrendes Thema im Zusammenhang mit juristischem Beistand in der Binnenschifffahrt sind Stockungen. 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