{"id":18657,"date":"2025-11-13T14:57:23","date_gmt":"2025-11-13T14:57:23","guid":{"rendered":"https:\/\/nnpc-marine.com\/us-federal-government-shutdown-impact-on-cofr-applications-renewals\/"},"modified":"2025-11-13T15:05:46","modified_gmt":"2025-11-13T15:05:46","slug":"de-amerikaanse-overheidsshutdown-impact-op-cofr-aanvragen-verlengingen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/de-amerikaanse-overheidsshutdown-impact-op-cofr-aanvragen-verlengingen\/","title":{"rendered":"De Amerikaanse Overheidsshutdown \u2013 impact op COFR-aanvragen\/verlengingen"},"content":{"rendered":"

Als gevolg van de recente sluiting van de Amerikaanse overheid werden verschillende administratieve processen be\u00efnvloed, waaronder de aanvraagprocedures voor de Certificate of Financial Responsibility (COFR). En hoewel de sluiting officieel be\u00ebindigd is, zal het nog even duren voordat de achterstanden zijn weggewerkt.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div>
\"\"<\/div><\/div>
<\/div>

Dit heeft directe gevolgen voor onze leden die goederen naar de VS vervoeren en hiervoor een COFR moeten aanvragen of verlengen om aan de vereisten van de Amerikaanse kustwacht (USCG) te voldoen.<\/p>\n

De USCG heeft eerder al toestemming gekregen om haar werkzaamheden te hervatten, waaronder het bijwerken van de openbare COFR-status spreadsheet op haar website. De belangrijkste focus ligt op het wegwerken van de achterstand van aanvragen en renewals. Deze worden verwerkt in de volgorde waarin ze zijn ontvangen. Op dit moment is er nog geen tijdschema bekend voor wanneer de normale verwerkingstijden weer worden hervat, maar op dit moment lijkt er sprake te zijn van een vertraging van een paar dagen.<\/p>\n

Hierbij is het belangrijk te weten dat de USCG standaard een verwerkingstermijn van 21 dagen aanhoudt. Dit betekent normaliter dat aanvragen dan ook tenminste 21 dagen voordat het schip de VS binnenvaart, moeten worden ingediend. Gelet op de vertraging is dat op dit moment echter eerder 30 dagen. Zoals hierboven vermeld, had de sluiting ook gevolgen voor de COFR-website van actieve schepen vanwege vertragingen bij het bijwerken van informatie. Echter, als de COFR is goedgekeurd en de garantie is ingediend voordat het schip aankomt, zal de USCG het schip helpen bij het binnenvaren van de haven van aankomst, ook wanneer het schip nog niet op de website staat.<\/p>\n

NNPC houdt alle ontwikkelingen nauwlettend in de gaten en zal aankomende verlengingen, net als altijd, ruim van te voren opstarten om zo potenti\u00eble problemen te voorkomen. Leden die voor het eerst overwegen naar de VS te varen raden wij aan op tijd de starten met het regelen van alle documenten. Hebt u hier vragen over of wilt u graag assistentie dan helpen wij u graag en kunt u contact opnemen met de afdeling Underwriting (underwriting@nnpc-marine.com<\/a>).<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Als gevolg van de recente sluiting van de Amerikaanse overheid werden verschillende administratieve processen be\u00efnvloed, waaronder de aanvraagprocedures voor de Certificate of Financial Responsibility (COFR). En hoewel de sluiting officieel be\u00ebindigd is, zal het nog even duren voordat de achterstanden zijn weggewerkt. Dit heeft directe gevolgen voor onze leden die goederen naar de VS vervoeren...","protected":false},"author":11,"featured_media":18653,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wds_primary_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[183,143],"class_list":["post-18657","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws","tag-certificaten","tag-usa-nl"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18657"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18657\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}