{"id":22631,"date":"2026-04-10T14:12:27","date_gmt":"2026-04-10T14:12:27","guid":{"rendered":"https:\/\/nnpc-marine.com\/circular-ukraine-update-2026\/"},"modified":"2026-04-10T14:15:30","modified_gmt":"2026-04-10T14:15:30","slug":"circulaire-update-oekraine-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/circulaire-update-oekraine-2026\/","title":{"rendered":"Circulaire \u2013 Update Oekra\u00efne (2026)"},"content":{"rendered":"<section class=\"l-section wpb_row height_auto\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_flex valign_top type_default stacking_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"wpb_text_column us_custom_8c9a1c3b\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>NNPC Marine Insurance blijft de ontwikkelingen volgen die van invloed zijn op maritieme operaties in Oekra\u00efne en de bredere Zwarte Zee-regio. Hoewel de veiligheidssituatie instabiel blijft, zijn de Oekra\u00efense havens operationeel gebleven, zij het met een beperkt aantal buitenlandse schepen dat Oekra\u00efense havens aandoet vanwege veiligheidsrisico\u2019s.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_custom\" style=\"height:50px\"><\/div><div class=\"w-image us_custom_7cd9500e align_none\"><div class=\"w-image-h\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"670\" src=\"https:\/\/nnpc-marine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/update_oekraine_access_ports.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/nnpc-marine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/update_oekraine_access_ports.jpg 1200w, https:\/\/nnpc-marine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/update_oekraine_access_ports-300x168.jpg 300w, https:\/\/nnpc-marine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/update_oekraine_access_ports-1024x572.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_custom\" style=\"height:50px\"><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>In de afgelopen jaren zijn meerdere aanvallen gemeld op haveninfrastructuur en schepen in de regio Odessa en de omliggende Zwarte Zee. Deze incidenten, voornamelijk met drones en raketaanvallen, hebben geleid tot schade aan schepen, havenfaciliteiten en lading en tot verwondingen onder bemanningsleden en havenpersoneel. Schepen zijn daarnaast getroffen door operationele verstoringen als gevolg van defecte apparatuur in havens en het risico van mijnen.<\/p>\n<p>Wij vatten de belangrijkste ontwikkelingen als volgt samen:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Toegang tot havens<\/strong>:<br \/>\nOndanks de risico\u2019s blijven belangrijke Oekra\u00efense havens, waaronder Odessa, Tsjornomorsk en Pivdennyi, operationeel onder verscherpte veiligheidsmaatregelen. Veel havenoperaties staan onder militaire controle en vereisen voorafgaande co\u00f6rdinatie met de autoriteiten, en in de praktijk het accepteren van specifieke risicoverklaringen voorafgaand aan binnenkomst. Laad- en losoperaties kunnen op korte termijn worden stilgelegd vanwege luchtalarm en beperkingen zoals avondklokken, gecontroleerde loodsdiensten en beperkt gebruik van ankerplaatsen blijven van kracht. Andere havens zijn gesloten vanwege bezetting of nabijheid van actieve gevechten. Wij merken op dat de gehele regio nog steeds als uitgesloten gebied wordt aangemerkt.<\/li>\n<li><strong>Sancties<\/strong>:<br \/>\nSancties blijven een belangrijke rol spelen in het operationele landschap. Nalevingsvereisten zijn strikt, met name met betrekking tot de herkomst van lading, contractspartijen en financi\u00eble transacties. Schepen die eerder havens in bezette gebieden hebben aangedaan, kunnen worden vastgehouden of anderszins worden geconfronteerd met handhavingsmaatregelen. Financi\u00eble beperkingen kunnen daarnaast gevolgen hebben voor de afhandeling van claims en betalingen, met name wanneer betrokken partijen gelieerd zijn aan gesanctioneerde of bezette gebieden.<\/li>\n<li><strong>Overheidsgaranties<\/strong>:<br \/>\nDe Oekra\u00efense overheid heeft een besluit uitgevaardigd op grond waarvan zij onder bepaalde omstandigheden eigenaren kan compenseren voor verlies van of schade aan een schip, alsook voor schade met betrekking tot vervuiling, bemanning of lading als gevolg van militaire acties.<\/li>\n<li><strong>Bemanningsrisico\u2019s<\/strong>:<br \/>\nBemanning gerelateerde risico\u2019s zijn aanzienlijk, ook wanneer het schip niet direct op Oekra\u00efne vaart. Oekra\u00efense zeevarenden ondervinden moeilijkheden bij het reizen van en naar Oekra\u00efne, en de repatri\u00ebring en behandeling van zeevarenden zijn complex, mede door de sluiting van het Oekra\u00efense luchtruim en veiligheidsrisico\u2019s op de grond. Dit kan vereisen dat reizen via buurlanden plaatsvinden en dat in sommige gevallen medische behandeling elders moet worden geregeld.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Tot slot blijven operaties in de regio onderhevig aan verhoogde risico\u2019s, complexe regelgeving en mogelijke verstoringen. Leden die overwegen om in de Zwarte Zee te opereren, wordt geadviseerd uiterste voorzichtigheid te betrachten en de genoemde gebieden waar mogelijk te vermijden.<\/p>\n<p>NNPC Marine Insurance zal de situatie blijven volgen en waar nodig verdere updates verstrekken. Voor vragen kunt u contact met ons opnemen via <a href=\"mailto:claims@nnpc-marine.com\">claims@nnpc-marine.com<\/a>.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"NNPC Marine Insurance blijft de ontwikkelingen volgen die van invloed zijn op maritieme operaties in Oekra\u00efne en de bredere Zwarte Zee-regio. Hoewel de veiligheidssituatie instabiel blijft, zijn de Oekra\u00efense havens operationeel gebleven, zij het met een beperkt aantal buitenlandse schepen dat Oekra\u00efense havens aandoet vanwege veiligheidsrisico\u2019s. In de afgelopen jaren zijn meerdere aanvallen gemeld op...","protected":false},"author":1,"featured_media":22632,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wds_primary_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[208,13],"class_list":["post-22631","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws","tag-ports","tag-rusland"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22631"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22631\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22632"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}