{"id":25187,"date":"2026-05-28T11:38:42","date_gmt":"2026-05-28T11:38:42","guid":{"rendered":"https:\/\/nnpc-marine.com\/washington-state-cofr\/"},"modified":"2026-05-28T11:48:46","modified_gmt":"2026-05-28T11:48:46","slug":"washington-state-cofr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/washington-state-cofr\/","title":{"rendered":"Washington State COFR"},"content":{"rendered":"

Wij willen u graag attenderen op een nieuwe financi\u00eble aansprakelijkheidseis voor olieverontreiniging die is ingevoerd door de staat Washington. Deze extra eis geldt boven op de bestaande federale COFR die wordt afgegeven door de Amerikaanse kustwacht. De nieuwe regels zijn in juni 2024 vastgesteld onder Chapter 173-187 WAC<\/em> en zijn op 15 juli 2024 in werking getreden. Vanaf 15 april 2026 moeten ook schepen hieraan voldoen.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div>
\"\"<\/div><\/div>
<\/div>

De regeling is van toepassing op een breed scala aan scheepstypen \u2014 waaronder vrachtschepen, tankschepen en passagiersschepen \u2014 die havens in de staat Washington aandoen, zoals Seattle, Tacoma en Bellingham. De vereiste niveaus van financi\u00eble aansprakelijkheid verschillen per scheepstype, omvang en oliecapaciteit. Het is belangrijk op te merken dat Washington werkt volgens het principe van onbeperkte aansprakelijkheid voor schade door olieverontreiniging: de COFR stelt een minimum vast, geen maximum. Deze nieuwe financi\u00eble eis kan betekenen dat schepen die havens in de staat Washington aandoen aanvullende COFR-gerelateerde certificaten en\/of verzekeringsbewijzen nodig hebben.<\/p>\n

Wij zijn echter blij om te kunnen melden dat NNPC, na het succesvol doorlopen van de aanvraagprocedure, nu een goedgekeurde verzekeraar is bij het Department of Insurance van de staat Washington. Dit betekent dat automatisch aan de eis van financi\u00eble aansprakelijkheid wordt voldaan en dat er voor leden en verzekerden van NNPC die naar Washington varen geen aanvullende vereisten zijn, afgezien van de standaard COFR en ICB die alle schepen nu ook al nodig hebben die de Verenigde Staten aandoen.<\/p>\n

Wij verzoeken u wel te controleren of uw Certificate of Entry nog geldig is en of de gegevens van uw schip correct zijn geregistreerd. Een onderbreking in de dekking kan technisch gezien leiden tot niet-naleving van de eisen van Washington. Omdat Ecology uw certificaat zonder voorafgaande kennisgeving kan opvragen, is het belangrijk dat de documentatie altijd op orde is.<\/p>\n

Als u vragen heeft over uw dekking of certificaatdocumentatie in relatie tot de eisen van de staat Washington, neem dan gerust contact op met ons Underwriting-team via underwriting@nnpc-marine.com<\/a>.<\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Wij willen u graag attenderen op een nieuwe financi\u00eble aansprakelijkheidseis voor olieverontreiniging die is ingevoerd door de staat Washington. Deze extra eis geldt boven op de bestaande federale COFR die wordt afgegeven door de Amerikaanse kustwacht. De nieuwe regels zijn in juni 2024 vastgesteld onder Chapter 173-187 WAC en zijn op 15 juli 2024 in...","protected":false},"author":1,"featured_media":25188,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wds_primary_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[211,209],"class_list":["post-25187","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws","tag-usa","tag-legislation-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25187","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25187"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25187\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25188"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25187"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25187"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25187"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}