{"id":26743,"date":"2026-07-13T12:00:48","date_gmt":"2026-07-13T12:00:48","guid":{"rendered":"https:\/\/nnpc-marine.com\/update-brazil-postpones-enforcement-of-biofouling-penalties-until-january-2028\/"},"modified":"2026-07-13T12:07:54","modified_gmt":"2026-07-13T12:07:54","slug":"update-brazilie-stelt-handhaving-van-biofoulingvoorschriften-uit-tot-januari-2028","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/update-brazilie-stelt-handhaving-van-biofoulingvoorschriften-uit-tot-januari-2028\/","title":{"rendered":"Update: Brazili\u00eb stelt handhaving van biofoulingvoorschriften uit tot januari 2028"},"content":{"rendered":"<section class=\"l-section wpb_row height_auto\"><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_flex valign_top type_default stacking_default\"><div class=\"vc_col-sm-12 wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_wrapper\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><em>Naar aanleiding van <a href=\"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/nieuwe-biofoulingregelgeving-in-brazilie\/\">ons eerdere artikel van 17 februari 2026<\/a> over de nieuwe Braziliaanse voorschriften inzake biofoulingmanagement willen wij onze leden wijzen op een belangrijke ontwikkeling.<\/em><\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_custom\" style=\"height:40px\"><\/div><div class=\"wpb_text_column us_custom_8c9a1c3b\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p>De Directie Havens en Kustzaken (DPC) van de Braziliaanse marine heeft de handhaving van sancties en boetes op grond van de biofoulingregelgeving NORMAM-401\/DPC officieel uitgesteld tot 10 januari 2028. Dit is formeel vastgelegd in Ordinance No. 476\/DPC\/DGN\/MB, gepubliceerd op 3 juni 2026.<\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_custom\" style=\"height:50px\"><\/div><div class=\"w-image us_custom_7cd9500e align_none\"><div class=\"w-image-h\"><img decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"670\" src=\"https:\/\/nnpc-marine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/brazil_enforcement_biofouling_penalties_until_january_2028.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/nnpc-marine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/brazil_enforcement_biofouling_penalties_until_january_2028.jpg 1200w, https:\/\/nnpc-marine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/brazil_enforcement_biofouling_penalties_until_january_2028-300x168.jpg 300w, https:\/\/nnpc-marine.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/brazil_enforcement_biofouling_penalties_until_january_2028-1024x572.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_custom\" style=\"height:50px\"><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h2>Wat is er gewijzigd?<\/h2>\n<p>Toen wij eerder dit jaar over de nieuwe regelgeving berichtten, was de inwerkingtreding van het sanctieregime al eenmaal uitgesteld, waarbij de sancties op 10 juni 2026 van kracht zouden worden. De Braziliaanse maritieme autoriteiten hebben de sector nu een aanvullende overgangsperiode verleend, waardoor de handhaving is verschoven naar januari 2028.<\/p>\n<p>Van belang is dat deze verlenging uitsluitend betrekking heeft op de handhaving van sancties. De onderliggende voorschriften inzake biofoulingmanagement blijven onverminderd van kracht en zijn sinds juni 2025 van toepassing. Gedurende deze overgangsperiode zal de DPC een informerende en begeleidende aanpak blijven hanteren, waarbij belanghebbenden worden ondersteund bij de implementatie van de nieuwe voorschriften in plaats van direct te worden beboet. Tegelijkertijd benadrukt de autoriteit dat van schepen wordt verwacht dat zij zonder uitstel aan de regelgeving voldoen.<\/p>\n<p>Daarnaast heeft de DPC aangegeven dat deze verlenging definitief als de laatste bedoeld is voordat sancties daadwerkelijk zullen worden gehandhaafd.<\/p>\n<h2>Praktische gevolgen voor leden<\/h2>\n<p>Hoewel het risico op boetes voorlopig is uitgesteld, dienen leden die Braziliaanse havens aandoen dit niet te beschouwen als een reden om de implementatie van de voorschriften verder uit te stellen.<\/p>\n<p>Schepen die Braziliaanse havens aandoen of zich in Braziliaanse wateren bevinden, dienen er onverminderd zorg voor te dragen dat:<\/p>\n<ul>\n<li>passende biofoulingmanagementprocedures aan boord zijn ge\u00efmplementeerd;<\/li>\n<li>aangroei op de scheepshuid wordt gemonitord en binnen de in de regelgeving voorgeschreven normen wordt gehouden;<\/li>\n<li>de vereiste biofoulingdocumentatie beschikbaar en actueel is; en<\/li>\n<li>eventuele noodzakelijke rompreiniging tijdig wordt ingepland, rekening houdend met de lokale operationele vereisten.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Vroegtijdige naleving helpt het risico op vertragingen, inspecties of operationele problemen te beperken zodra het sanctieregime in januari 2028 daadwerkelijk van kracht wordt.<\/p>\n<p>NNPC blijft de ontwikkelingen rondom de Braziliaanse biofoulingregelgeving nauwlettend volgen en zal leden informeren over eventuele verdere wijzigingen. Mochten leden vragen hebben over de Braziliaanse voorschriften neem gerust contact op via <a href=\"mailto:claims@nnpc-marine.com\">claims@nnpc-marine.com<\/a>.<\/p>\n<p>Voor nadere informatie verwijzen wij naar de uitgebreide update van onze P&amp;I-correspondent Proinde:<br \/>\n<a href=\"https:\/\/proinde.com.br\/manuals\/ballast-water-and-biofouling-regulations-in-brazil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/proinde.com.br\/manuals\/ballast-water-and-biofouling-regulations-in-brazil\/<\/a><\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_custom\" style=\"height:10px\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Naar aanleiding van ons eerdere artikel van 17 februari 2026 over de nieuwe Braziliaanse voorschriften inzake biofoulingmanagement willen wij onze leden wijzen op een belangrijke ontwikkeling. De Directie Havens en Kustzaken (DPC) van de Braziliaanse marine heeft de handhaving van sancties en boetes op grond van de biofoulingregelgeving NORMAM-401\/DPC officieel uitgesteld tot 10 januari 2028....","protected":false},"author":1,"featured_media":26744,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wds_primary_category":0,"footnotes":"","_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"categories":[5],"tags":[206,203],"class_list":["post-26743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nieuws","tag-brazilie","tag-milieu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26743","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26743"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26743\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26743"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26743"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nnpc-marine.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26743"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}