Als scheepseigenaar is een van de belangrijkste onderdelen van P&I de dekking voor aansprakelijkheid voor ladingsrisico’s. Op grond van NNPC Klasse 1 Artikel 16 en Artikel 17 gelden echter een aantal belangrijke voorwaarden en uitsluitingen van dekking.
In sommige gevallen is het mogelijk om door middel van een zogeheten “Ship Owners Liability” (SOL)-verzekering dit risico alsnog te verzekeren via een zogeheten “buy-back”, onder andere voor de volgende risico’s:
- Het lossen van lading zonder presentatie van originele cognossementen;
- Het vervoer onder een doorvervoercognossement;
- Vervoer aan dek waar dit risico niet expliciet in de voorwaarden is uitgesloten; of
- Lossen in een andere haven dan aangegeven op het cognossement.
Met het uitnemen van een SOL-dekking bent u verzekerd van een passende dekking waar de standaard P&I ophoudt en bent u beschermd tegen financiële tegenvallers.
Wij nodigen leden uit om in het geval van uitgesloten risico’s bij het vervoer van lading contact op te nemen met de Underwriting-afdeling via underwriting@nnpc-marine.com, zodat wij de opties met u kunnen bespreken.
