De spanningen in het Midden-Oosten blijven hoog met directe gevolgen voor de scheepvaart in de regio. In de afgelopen maanden werden over en weer aanvallen uitgevoerd op doelen in Iran, Bahrein, Israël, Koeweit, Qatar en de Verenigde Arabische Emiraten.
Wij vatten voor u de belangrijkste ontwikkelingen voor de scheepvaart samen als volgt:
- Iran heeft een algemeen vaarverbod aangekondigd in de Straat van Hormuz en laat maar beperkt vervoer toe, vaak voor bevriende landen of tegen betaling, waarna schepen onder begeleiding van de IRGC worden toegelaten.
- Verschillende tankers en vrachtschepen zijn teruggestuurd. Schepen die in strijd met het verbod zijn doorgevaren, zijn regelmatig aangevallen. In de afgelopen weken zijn meer dan twintig aanvallen gemeld op koopvaardijschepen, waaronder zware aanvallen op de “Mayuree Naree” nabij Qeshm Island. Het schip is recent op drift geraakt en op 26-27 maart aan de grond gelopen na een zware brand in de machinekamer. Drie bemanningsleden worden nog steeds vermist.
- Meerdere rederijen melden aanhoudende GPS-spoofing en jamming in de Straat van Hormuz en de Perzische Golf, wat serieuze navigatierisico’s oplevert.
- De situatie heeft geleid tot een scherpe stijging van de war-risk premies, die in sommige gevallen tot 0,5-5 % van de scheepswaarde zijn opgelopen (met uitschieters tot 10 %). Daarnaast hebben veel Fixed-premium verzekeraars en P&I Clubs dekking voor het gebied ingetrokken of sterk beperkt, waardoor scheepseigenaren die niet op onderlinge basis (mutual) zijn verzekerd, te maken krijgen met aanvullende verzekeringskosten of alternatieve dekking tegen hoge premies.
- Het aantal doorvaarten is met 90-95 % gedaald; tal van schepen liggen voor anker buiten de zone.
- De aanhoudende situatie zorgt wereldwijd voor een forse stijging van de bunkerprijzen en een toenemend risico van schaarste – een situatie die al langer onzeker was vanwege de ontwikkelingen rond Rusland.
In de afgelopen week lijkt er sprake te zijn van een daling van het aantal scheepvaart gerelateerde incidenten en zijn er geen nieuwe grote aanvallen gemeld. De situatie blijft echter precair en ons advies blijft om de regio waar mogelijk te mijden.
NNPC Marine Insurance monitort de ontwikkelingen continu via UKMTO, US Centcom, diplomatieke bronnen en onze correspondenten. Voor advies of nadere toelichting nodigen wij u uit om contact met ons op te nemen via claims@nnpc-marine.com.
