Op 20 mei 2026 heeft het Argentijnse Congres Wet nr. 27.812 goedgekeurd, waarmee het Internationaal Verdrag van Nairobi inzake de verwijdering van wrakken (2007) werd geratificeerd; de wet werd op 12 juni 2026 gepubliceerd.
De ratificatie door Argentinië valt samen met de uitbreiding van de offshore olie- en gasinfrastructuur van het land (exportterminals, monoboeien, onderzeese pijpleidingen en LNG-projecten) die allemaal expliciet worden beschermd onder het Verdrag, evenals kabels en andere installaties op de zeebodem. Argentinië sluit zich aan bij een groep van inmiddels meer dan 70 Verdragsstaten.
Het Verdrag voor Argentinië treedt niet onmiddellijk in werking: op grond van Artikel 18(2) treedt het in werking drie maanden nadat Argentinië zijn akte van bekrachtiging heeft neergelegd bij de Secretaris-Generaal van de IMO, een stap die losstaat van de binnenlandse afkondiging en waarvan de datum nog niet bekend is gemaakt. Zodra het Verdrag van kracht is, kan Argentinië op grond van Artikel 12(12) eisen dat ieder schip van 300 bruto ton en meer een geldig Wreck Removal Convention Certificaat aan boord heeft bij het in- of uitvaren van een van haar havens.
Voor leden van NNPC betekent dit geen nieuwe verplichting. De belangrijkste verandering is dat de Argentijnse havenautoriteiten vanaf die datum mogelijk gaan controleren op de aanwezigheid van het certificaat als voorwaarde voor in- of uitvaren. Vragen over de certificeringsstatus kunnen worden gericht aan het NNPC Underwriting Team via underwriting@nnpc-marine.com.
